Así es como se aplica:

·         Añadir directamente al aceite de motor o de caja de cambios (en frío o en caliente).

·         Lo mejor es añadirlo al cambiar el aceite.

·     Si no es el caso, cuando se aplique deben quedar al menos 5.000 km hasta el próximo cambio de aceite para que así CERATEC desarrolle todo su efecto.

·         300 ml son suficientes para 5l de aceite de motor.

·         La dosificación óptima se sitúa aprox. en el 6% del volumen de carga total de aceite.

·       Respetar los intervalos de sustitución de aceite según los documentos de   mantenimiento del vehículo.

10 razones a favor del CERATEC.

·         Reduce la fricción protegiendo así motor y caja de cambios del desgaste

·         Se evitan costosas reparaciones y se alarga la vida útil de los grupos motrices

·     Gran estabilidad mecánica y térmica. Garantiza una magnífica lubricación incluso bajo las condiciones más extremas. Así aumenta la estabilidad de marcha del motor.

·   Ahorra energía, reduce el consumo de combustible y con ello también las emisiones contaminantes.

·    CERATEC reacciona directamente con la superficie del metal y protege su motor hasta 50.000 km

·         Se mezcla solo y es compatible con todos los aceites del mercado.

·     CERATEC se ha probado también en vehículos con turbocompresor, catalizador y filtro de partículas.

·         Se adapta perfectamente a transmisiones, bombas y compresores en baño de aceite.

·       Cuando se trata de vehículos nuevos, CERATEC ayuda en el rodaje del motor y lo protege del desgaste excesivo.

·        Con partículas de un tamaño < 0,5 micras es completamente filtrable.